新一輪科技ge命重塑制造模式，人工智能與工業(yè)母機深度融合，為補齊我國工業(yè)母機精度保持性、可靠性短板提供解決方案。同時，工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定等諸多挑戰(zhàn)。
中國工程院院士林忠欽在主旨報告中提出，AI智能體正在重塑機床設(shè)計、工藝、運維全流程模式：將機床研發(fā)周期大幅壓縮，航空葉片工藝規(guī)劃時長從16天縮短至3天，薄壁零件加工精度實現(xiàn)顯著提升；依托數(shù)模聯(lián)動大模型，機床主軸、絲杠故障預測性維護全mian落地，運維模式從定期檢修轉(zhuǎn)向自主診斷。
萬億級下游市場持續(xù)釋放智能化需求：商業(yè)火箭航班化制造催生大尺寸多軸柔性成形、AI全景無損檢測裝備需求；上汽通用五菱打造智能島式制造體系，多品種、短周期生產(chǎn)模式，對柔性化、內(nèi)嵌AI數(shù)控系統(tǒng)的新一代機床提出全新要求；能源裝備、船舶、核電等領(lǐng)域，對高精度復合加工、智能在線補償裝備需求持續(xù)擴容。
在市場需求的強力拉動下，供給端、科研端加速智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。濟南二機床、通用技術(shù)集團等企業(yè)推出成套智能加工產(chǎn)線，核心零部件國產(chǎn)化率近九成；中國機械總院攻克超聲復合加工、自主熱加工CAE軟件等10項關(guān)鍵技術(shù)；第三方中試平臺搭建“驗證—診斷—提升”服務(wù)體系，完成數(shù)十款國產(chǎn)機床對標熟化。
上海聚焦“AI+工業(yè)母機”融合賽道，聯(lián)動航空航天、燃氣輪機等重dian產(chǎn)業(yè)持續(xù)開放應(yīng)用場景。上海市閔行區(qū)副區(qū)長張賢表示，區(qū)內(nèi)能源、航天兩大主導產(chǎn)業(yè)可提供海量真實工況，大批國產(chǎn)首臺（套）機床已完成工況驗證，AI智能機床加工效率最gao提升40%。
林忠欽預判，到2035年我國智能工業(yè)母機將形成“云端大腦+邊緣小腦+機床智能本體”三層架構(gòu)，實現(xiàn)整體并跑、局部領(lǐng)跑。AI技術(shù)能夠彌補我國功能部件性能短板，是國產(chǎn)高端機床換道超車的重大機遇。
2026年是“十五五”開局之年，工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵窗口期。據(jù)介紹，以本次百行萬企產(chǎn)需對接活動為起點，全國將持續(xù)深化常態(tài)化供需聯(lián)動機制，統(tǒng)籌技術(shù)攻關(guān)、資本賦能、場景應(yīng)用、智能轉(zhuǎn)型四大路徑，構(gòu)建安全自主、融通共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以強大自主可控的“制器之器”夯實新型工業(yè)化根基，為制造強國建設(shè)注入硬核裝備力量。
